¿Por qué elegir topes de velocidad de PVC en lugar de alternativas de asfalto

 
Las dificultades de velocidad se utilizan para el mismo propósito que los baches de velocidad, pero están diseñados para ser manejados a velocidades de viaje de hasta veinte kilómetros por hora sin tener que reducir o detener. A diferencia de los dispositivos mucho más pequeños que facilitan el tráfico del sitio web, que en realidad están diseñados para hacer que los viajes se detengan rápidamente, las dificultades de velocidad se crean para promover un cese progresivo y ayudar a recordar a los choferes que mantengan la limitación de velocidad.
La mayoría de los transeúntes y conductores de vehículos se han topado con varios tipos de puntos de bots. En realidad, hay varios tipos diferentes, cada uno a lo largo de los baches y jorobas de la calle con su razón personal cuando se trata del tráfico web y también del control del área de estacionamiento.
Los puntos de los robots de oficina en las carreteras y también en el área de estacionamiento tienden a ser mucho más grandes y están construidos con componentes de mayor influencia, como cemento o incluso asfalto. Pueden tener rayas rojas o incluso toda la superficie repintada con una tira reflectante incrustada o incluso colores de recubrimiento muy perceptibles, incluido el amarillento o incluso el naranja.
En los suburbios, este tipo de componente de consuelo del tráfico web se utiliza para reducir la tasa a la que el automóvil realiza un viaje en un tráfico web más alto o incluso en regiones que han tenido carreras de autos u otros problemas relacionados con el tráfico web. Estas protuberancias suelen ser mucho más pequeñas en tamaño y están construidas con componentes de bajo impacto, incluido el plástico reciclado o incluso el caucho. También pueden estar recubiertos de amarillo o incluso naranja o incluso incrustados con una tira reflectante para una exposición rápida y fácil, en el tiempo o incluso en la noche.
Los baches de la velocidad de la carretera, entendidos como atributos calmantes del tráfico de visitantes, se crean para hacer que los choferes reduzcan sustancialmente la compra para repasarlos correctamente. Los baches ofrecen un consejo a los choferes para disfrutar de su tarifa y también hacen que sea imposible conducir demasiado rápido a través de las regiones en las que las funciones de comodidad del tráfico web se han colocado realmente.
Las funciones de calle mejoradas creadas inadecuadamente pueden ser difíciles de negociar en automóviles junto con espacios abiertos reducidos incluso a velocidades lentas. Estos dispositivos calmantes del tráfico web también pueden fácilmente representar un peligro para las bicicletas, los ciclistas y los transeúntes o incluso ser visibles. A veces, los puntos de los bots se crearán realmente para que una ruptura en el bache en la calle permita que los vehículos de dos ruedas pasen sin tener que saltarse el bache.
El manejo de la velocidad del automóvil junto con los puntos de un robot o incluso el aumento de la velocidad es una de las técnicas más exitosas para fortalecer la protección de un estacionamiento, garaje o incluso una calle privada. Los puntos y las indicaciones de los bots de mayor presencia son en realidad la mejor técnica para conectarse con los automovilistas para mantener su velocidad al mínimo.
Las dificultades de velocidad se utilizan por la misma razón que los baches de velocidad, pero están hechas para ser conducidas a velocidades de viaje de hasta veinte kilómetros por hora sin tener que reducir la velocidad o incluso detenerse. A diferencia de las unidades de control de tráfico web mucho más pequeñas, que en realidad están destinadas a ayudar a que los viajes cesen rápidamente, las dificultades de velocidad se crean para instar a una disuasión continua y para decirles a los automovilistas que mantengan la restricción de velocidad. En algunos escenarios, el bache de velocidad se desarrollará de tal manera que un apoyo en el bache en el centro de la carretera permite que los vehículos de motor de dos ruedas pasen sin tener que pasar por encima del bache.